Le  Musée des Horreurs ! 

bas de caisse AVD Accidents - Expertises - Assurances Avec la mise en place du nouveau système d'immatriculation (SIV) en 2009, la procédure VGA disparaîtra au profit de celle du véhicule endommagé (VE). Le service du SIV devra être renseigné sur tous les évènements dommageables pendant la vie du véhicule, selon si l'accident engendre une incapacité de circuler ou non. Pour toute mission d'expertise, l'expert devra se prononcer si le véhicule présente un danger ou non pour la circulation. En cas de dangerosité avérée, l'expert a obligation de remonter cette information à la préfecture, qui adressera un courrier au propriétaire du véhicule, et bloquera l'immatriculation tant que les réparations n'auront pas été effectuées. Les forces de l'ordre pourront empêcher le véhicule de rouler si tel est le cas. En cas de réparation, un suivi de remise en état par un expert inscrit sur la liste nationale des experts en automobile et agréé VE-VEI est nécessaire. Il établit un deuxième rapport d'expertise destiné à la préfecture, attestant que le véhicule est en état de circuler dans des conditions normales de sécurité. Si la procédure VE est engagée par l'expert de son assurance suite à un sinistre collision, l'automobiliste a le libre choix de l'expert qui suivra les travaux. Il n'est lié en aucun cas à l'expert qui a engendré cette procédure et peut faire appel à l'expert de son choix dont les honoraires seront prises en charge par son assureur. Les critères de dangerosité concernent les éléments de sécurité du véhicule: carrosserie, direction, énergie, freinage, liaison au sol, fixation de siège et sécurité des personnes (airbags, prétensionneurs...). Ces critères de dangerosité, ainsi que les critères d'irréparrabilité technique, ont été définis par les pouvoirs publics. CRITERES DE DANGEROSITE Défauts inclus : oxydation provoquant un gonflement et/ou un effritement du métal avec perforation. http://services.autoplus.fr/vehiculesendommages/index.html Défauts exclus : oxydation perforante sur bas de caisse, ailes soudées, pavillon, plancher (en dehors du plan défini par les fixations mécaniques), baie de pare brise